i这些有飞机的人都打电话咨询飞机的具体情况。

　　于是大年初三，一个更加详细的纪录片记录了飞机的试飞，发-动-机试验多少小时，油耗，推力等等的。

　　当然了，放的最多的就是逃生舱试验，接连放了三天的记录片，也可以说是专访，试验飞机的多角度视频，战斗机空中拍的视频，一直到逃生舱稳稳的落在地上。

　　全世界的航空业的专家一帧一帧的分析。

　　世界上不是没有飞机设计师这样想过，但是涉及的东西太复杂了，设计费实在是太高了，而且市场不一定会接受。

　　也就是说一旦试验失败，那么对航空公司就是一个暴击。

　　哪怕是成功了，后面好不好卖还是一个关键呢，所以存在两个重大的不确定因素，谁会冒险投资数亿美金？

　　何贵这个飞机在百安飞行器公司，还不是一个项目组搞了接近一年半的时间，才基本妥当了。

　　并且很多还是用了超级计算机，百安飞行器公司使用超级计算机基本没有什么障碍，但是现代呢？要排队，高额的使用费。

　　逃生舱整体设计，逃生舱的爆破装置，什么类型的火药，装药多少，各种引爆装置等等的。

　　比起单纯的一个舱体不知道复杂了多少倍，另外还有饮水，污水，各种其他设备，管线。

　　当然了，波音这种飞机公司肯定有实力的，但是私人单人喷气飞机最低两百多万，螺旋桨的价格更低，这就是属于细分市场了。

　　大年初四，何贵这边回到农场了，张嫣等人还没回来，回到农场的何贵就接到老张的电话。

　　“这个……何老师，您觉得这个售价多少合适？”老张吞吞吐吐的。

　　何贵开口说道：“一亿美金以上，两亿美金封顶怎么样？这玩意买得起的就买得起，买不起的伱降价几千万美金，还是买不起，那些富豪的安全价值多少？”

　　老张点点头：“明白了。”

　　何贵又把自己关在了车间里面，装配飞机了。

　　老张这边也松快了，东西交出去就跟自己没关系了，最后就是价格建议。

　　上面的人先试试探了一下问价的人的反应，给出了一个预估的造价，发现一亿四千万美金的价格，普遍可以接受，一亿六千万，七千万美金，就会有富豪露出吃惊的表情。

　　飞机还要忙呢，拿到别人的适航证，这样你的飞机才可以在别人的领空飞。

　　这玩意数据认定是一方面，实物认定是另外一方面，首先是国内的进行认定。

　　这玩意国内一认定，具体的资料就藏不住了，当然专利已经申请了，相关的数万个专利……，包括逃生舱的布局，结构，哪怕是一个气囊的位置，大小。

　　这玩意都是精确计算的，你要说绕开专利，换了小一些的气囊。说不定就不安全。

　　甚至国外一些政客，对于这一款带有逃生舱

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