【新的一年，祝大家万事如意。】

　　西铁城（后世班伯利）。

　　一座因钢铁而命名的城市。

　　这里地理位置优越，地处大河河口（后世科利河），与迎日城相隔仅180公里，拥有海湾良港，向东50公里范围内发现了煤矿与铁矿，还有诸如铜、镍等矿产，再加上丰富的林木资源，使其具备钢铁起步的条件。

　　经过一年多的建设，一座工业城市的雏形显现。管理所做出长期规划，将化工、冶金、机械制造等工作组陆续迁来，未来还将在此地兴建配套的污水处理、燃煤发电等设施设备，可谓前景光明。

　　眼下西铁城万事俱备，独缺人手，准确的讲是缺合格的产业工人。

　　算上各组穿越众、熟土著以及从旧港转移过来的汉人百姓，合在一起也不到千人。这点捉襟见肘的人力，要负责炼焦、炼铁等一系列工作，如何人尽其用，可是伤透了西岸第一钢铁厂厂长马文德的脑筋。

　　在新转炉启动会上。

　　一干部报怨道：“以前可没想过炼个钢都这么费劲，从筛煤洗煤到铸锭，整个流程都得盯着，我现在恨不得把自己切成八块来使用。”

　　马文德严肃道：“光报怨有什么用，我要得是解决问题。管理所还有其他组的同事都对我们寄以厚望，没有钢铁等于没有粮食，后面的一系列工作就没办法展开。马上就要召开立国大会，咱们未来的前景如何，就看钢铁厂的生产能否顺利运行。”

　　众人默默不语，只觉得肩头压力山大。

　　马文德问：“煤炭炼焦情况如何？”

　　有人答道：“只能说勉勉强强，能够炼焦的黑煤不到30%，大部分是褐煤，好在煤炭供应量暂时充足。听安保队员讲，他们已向管理所提出一个修建西铁城至煤矿与铁矿的762mm窄轨铁路计划。如果计划审核通过，等铁路建成，煤炭供应量将提升数倍，同时他们也能减轻人手的压力。”

　　现世世界里，世界各国铁路凡直线轨距为1435mm的称标准轨距；大于1435mm的称宽轨距，如1676mm（如印度）、1524mm（北欧国家）、1520mm（如俄罗斯）等；小于1435mm的称窄轨距，如1067mm（如日本）、1000mm（东南亚国家）、762mm、600mm等。

　　修建762mm窄轨铁路有三个好处，一是省时省工，沿路的地基整理、枕木铺设都会降低难度。二是后期如有需要，可拓宽为1524mm的宽轨铁路。三是762mm窄轨铁路的内燃机与蒸汽机，都有现世资料做参考。

　　“这个想法不错！”马文德赞道，“我们要多向安保团队学习，发挥主观能动性，毕竟办法总比困难多。”

　　马文德心知要想彻底解决黑煤不足的问题，只能去东岸找，

　　请收藏：https://m.aofce.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）