敏慧看了张文浩一眼。问道：“那你的意思是说，商飞根本没有发展前景？”

　　“嗯。”张文浩点了点头，道：“目前的能力，根本不足以研发制造干线客机，如果商飞一心想发展一百五十座以上的飞机，我敢说他们一定会失败。”

　　“哎。”聂敏慧无奈说道：“那些辛苦好几年甚至更长时间，最后却付之东流的惨痛案例我们经历过太多了，希望商飞能够创造出一点奇迹，也不枉费全国上下对它寄托的期待。”

　　张文浩默默摇头，民航客机，尤其是150座以上的干线客机，可以说是民用领域科技含量最高的产品，是所有尖端科技的集大成者，全世界有这么多发达国家，却仅有波音与空客两个品牌，而且，还在产的主型号只有十个！波音737到787，六款；空客A320、30、50到A380，四款。…,

　　整个市场，早已经被波音与空客两家公司改造，商飞拿什么去跟别人竞争？

　　除非

　　除非自己能够生产出领先全球的新型涡扇发动机，那样的话，C929G还有可能凭借高性能、低油耗与低维护成本的优点取得一定的市场份额

　　新成立的中辰新材料研究与生产公司，在陈荣光的带领下，利用中宇集团提供的各种设备与便利条件，开始对三种材料进行试制，仅仅过了半个月的时间，这三种材料就全部都被试制出来，并且通过最终监测，所有的指标，与张文浩文件里所说的一般无二。

　　既然通过了测试，下一步自然就是开始量产，中宇集团原本提供给新材料业务的生产线全部被划分了出来，而其他自有的生产线也都尽量为新材料的生产大开绿灯，虽然批量的生产已经拉开序幕，不过由于保密工作做的极好，一直没有透露出任何相关风声。

　　张文浩此时此刻正在距离燕京不远的张家口，自己托聂敏慧订购的全部设备已经开始陆续交付，剩下的也将在近期内全部到位，五轴联动的加工平台设备也都已经交付，正在张家口紧锣密鼓的安装调试。

　　江城的工业基地正在基础设施的建设环节之中，而基础设施的建设，即便是采用了重钢结构的设计，也将需要至少半年的时间才可交付使用，在交付使用之前，张文浩只能将高精度加工中心暂时建设在张家口，与发动机生产线在一起。

　　与此同时，发动机生产线上，也进行了大幅度的改进，工人们发现外来的一大帮技术人员开始在工厂的生产线上，根据一份精确的安装施工图紧锣密鼓的进行机械臂的安装。

　　那些机械臂或长或短，有些机械臂，完全伸展后的长度长达五六米，机械关节多大四、五个，灵活的如同蛇一般，工人们都很清楚，这些机械臂的引进，将代表工厂要进行更高程度的自

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