个数据。”
110公里，S3C依旧行驶良好。
120公里，S3C还没有要停下的打算。
最终，S3C在累积行驶了123公里的时候由于燃油告罄而停了下来，杰里米掰着手指头算了半天，夸张无比的说道：“她一定是在耍我！双涡轮增压，它的油耗只有百公里八点几，这怎么可能？！”
这个时候，张文浩通过对讲系统解答道：“在低速行驶中，S3C会停止其中一个涡轮增压器，亦或者将两台涡轮增压都停掉。”
杰里米惊呼道：“那也很离谱啊！的车，油耗百公里不到，这种燃油经济性，简直是惊人的高！根本就是无法想象天哪，你们中国人到底是从哪搞到了这么强大的技术？难道你们趁我们不注意的时候，绑架了外星人吗？！”
张文浩心中发笑，倒不是绑架了外星人这么离谱，只不过是得到了来自未来的科技罢了，他的新引擎，提升了燃油的热利用率，使得同样的燃油，从热能最终转换出的动能比一般的车要高，而且传动系统的科技含量也非常高，又很大程度上减少了传动系统自身对动力的额外消耗，如此一来，燃油经济性自然会有很大提升。
这就是S3C，一台在各个方面都超乎寻常的轿车，一台足以让全世界为之震惊的超级轿车！
测试还没有完成，到了第二天，Top-Gear节目组又对这辆S3C进行了多路面测试，测试的结果同样令人惊讶，这辆车的四驱系统非常智能，与发动机、变速箱以及动力分配都有着非常精确的协调性，沙地的通过力超过A7，草地的通过力超过A7，岩石起伏道路的通过能力更比A7强出一大截，在长达两公里的泥地测试中，A7在行驶到一半的时候便泥足深陷，不得不依靠一辆揽胜将其拖出来，然而，同时出发的S3C，在A7刚刚趴窝的时候，便顺利通过了整条路段。
四驱性能的强大，让A7以及奥迪四驱系统颜面扫地，S3C的四驱系统，对四个车轮的动力分配精确度达到了令人惊骇的高度，即便是两个车轮悬空，它依旧能够通过对动力的更改，让汽车在最快的时间内拿回抓地力，这也让Top-Gear的三个主持人彻底对S3C心服口服。
录制节目的最后阶段，刚从泥地里开出来的S3C，等待被拖出来的A7自己开到旁边之后，杰里米从驾驶室里走了出来，詹姆斯梅，也一脸扫兴的从A7车里下来，两人碰了面，詹姆斯梅无精打采的说道：“最后的论述，你一个人录吧。”
杰里米哈哈笑道：“导演一定要保证，这一段也会出现在节目中！我喜欢看詹姆斯垂头丧气的样子！”
随即，杰里米自己站在两辆车的车头中间位置，对着镜头说道，我想，S3C这次来到德累斯顿，它的表现，大体可以用三个法语词来概括，那就是Veni,Vedi,Vici，也就是当年凯撒大帝君临亚吉拉城时，所说的：我来，我见，我征服！”(欢迎您来您的支持，就是我最大的动力。)
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