2)第六十六章 上机_穿越在电影世界
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  位。装备电子战服,登陆驾驶舱。驾驶舱检修无误后允许投放,和机甲本体链接,然后再进行通感。

  其中因为驾驶舱和机甲本体是单独隔离的,在平时都有专人进行维修,保证在发布作战命令后能够第一时间进行投放,其中武器装置和燃料装置都是24小时被单独监控的,要知道核反应堆一旦在基地内发生泄漏,后果将不堪设想。

  “张扬,这里是控zhì中心,我是潘特将军,准备无误后进入驾驶舱,进行通感测试。”

  “明白。”

  电子战服里面传来了潘特将军的声音,张扬看向了托马斯,显然他也收到了同样的提示,在工作人员确认装备无误,身体情况符合上机标准后,通往驾驶舱的厚重金属大门才轰然打开。

  为了防止有人破译基地内部网络,驾驶舱入口是没有进行网络链接的,开启关闭全部依靠人员手工和密码进行控zhì。

  深吸了一口气,张扬走进了驾驶舱,对于驾驶舱里的基本格局,张扬已经很熟悉,这得拜那两台机甲模拟器所赐,按照控zhì中心的分配,张扬所在的是1号位置,托马斯在2号,主副驾驶之分并不是号码决定,而是由控zhì中心决定分配。

  他们进来的时候,驾驶舱周围已经亮起了星星点点的光芒,而在驾驶舱的地面露出一条缝隙,里面延伸出来的装置是制动器,由脚掌来控zhì机甲的步伐移动,而每个驾驶席的后面都有一个连接装置,用来连接驾驶员和机甲,脚掌,手臂,背部,大脑,这是四个具有连接和固定节点的位置。

  张扬没有直接上去,而是在旁边的一个按钮上点了几下,一串英文随后跳了出来。

  “Settingharnessfortestmode(设置机甲测试模式)。”

  按钮旁边的红色警示灯变成了黄色,闪烁了几下后变成了绿色,这表示机甲已经默认进入了测试模式,好比电脑开机的时候按F8就能跳转到安全模式一样,在机甲测试模式下,一些具有危险举动的功能是被禁止的。

  第一禁制的就是机甲的腿部控zhì系统暂时被系统所接管,驾驶员的行动不影响机甲移动,不然在基地里只需要一抬脚,就能把基地的地面破坏个七七八八,机甲双臂则是被允许移动,在移动范围内的多余装置已经纷纷被拆除,防止被波及。

  有知道飞机测试发动机的人,发动机本身是被固定的,因为只是一些简单的测试,进行数jù收集,因此并不需要全力运转,也不用担心飞机会被吹飞出去,当然在出场的时候建造厂家进行的风洞测试属于例外。

  而驾驶员第一次登陆机甲,并初次建立通感,被PPDC戏称为“初夜”,算是双方把第一次交给了对方,出现事故最高的情况

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