和其他的飞机相比。木质的“蚊式”更加轻盈，优雅。让人称赞的同时也更加感觉有些不可思议。

　　另一边带队的美国代表卢卡斯少校，所提到的内容与帕德利少校差不多，不外乎是关于此次任务的两个目的，其中有一小队战斗机，将专门负责接应张扬所在的ju-52飞机。虽然尚不清楚飞机上的张扬等人，到底掌握了多少珍贵情报，更让卢卡斯和飞行员们看中的，是可以趁机缴获一架德国人的ju-52，还有一名有过夜航经验的德国飞行员，以此可以获得不少对空军有用的经验和消息。

　　在战争中，双方的飞行员和飞机都损失惨重，也是飞行员有史以来死亡率最高的一段时期。一般的飞机除了被当场击落坠毁爆炸外，也有可能没有爆炸而被迫降落，或者被完整地缴获。

　　而这些被缴获的敌机，一方面可以供己方的飞行员们进行研究，从而寻找到这种飞机的弱点并制定相应的战术。另一方面这些飞机可以提供给己方航校或训练队，用来针对自己人而进行空中演练，尽可能的增加飞行员们的经验。

　　“孩子们，我们要接应的这架容克大妈，里面都是我们美国的公民，我们的战友，我们的兄弟，所以我们有充分的理由和义务，来把他们接回来！一起见证这场战斗的胜利！”

　　“美利坚万岁！”

　　无线电里传来一阵呐喊声。

　　作为此次美国方面空军临时代表，卢卡斯少校的年级比帕德利要大上三岁，这使得他的性格更加偏向沉稳，柯蒂斯.李梅上校对他赞誉有加，认为它是一位非常有潜力的军官，同时还是一名不错的飞行员。而这句话的潜台词，就是李梅希望他能够多参加战斗，并取得胜利。

　　李梅本人是主张进攻的性格，被称为“冷战之鹰”。而他本人在组建305轰炸机大队后开赴欧洲战区，随即发现了一个问题，那就是当时的盟军在对欧洲进行空袭时，轰炸机群总是过早的采取规避防空火力网的战术动作，因而很少击中目标。也就是说，他们常常徒劳无货。李梅随即找来一本炮兵手册认真研读。经过仔细研究和概率计算，李梅对轰炸机的编队形式和轰炸技术进行了一次大胆的革新。

　　在执行某次任务前，李梅向机组人员发布了一条命令：‘不许采取规避战术动作。‘他向满腹疑虑的飞行员们保证：”我们将以更少的损失击中更多的目标。‘在这一轮轰炸行动中，共有6架飞机被炮弹击中（包话李梅驾驶的飞机），但该大队投向目标的炸弹比其它大队多两倍。几周内，‘无规避行动‘就成了整个第八航空军的口号，斯帕茨对李梅也是另眼相看。随后，李梅重新编写了飞行战术手册。

　　李梅后来又发明了‘交错式‘飞行编队，

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