一段时间，结果只能看着对方越来越远。而另一边，这架me262的6号飞行员，此刻才有时间擦了擦额头的冷汗。
在5号被击坠的时候，他便意识到了情况有些不妙，所以拼着承受巨大过载的情况下，强行改变了飞机的移动轨迹，躲过了随后而来的机炮子弹，他甚至可以察觉到机体在高速转弯的时候有些不正常的震动，如同快要三架一样。
在如此短的时间内做这样的高速机动，巨大的过载让6号飞行员产生了黑视，而他一直拼命的将飞机节流阀推到了底，me262爆发出了巨大的速度，总算让他死里逃生。
“该死的，它的翻滚实在是太差劲了！”
对于先前的桶滚，6号感到非常不满意，但是这一点无法在短时间内改变，想到刚刚牺牲的5号，6号有些黯然，随即默默地在胸口画了一个十字。
“5号，希望你一路走好，我会向基地如实阐述你的功劳。”
然而就在这时，6号却察觉到机身的左方忽然剧烈颤动了起来，随即心里咯噔了一下。从舷窗往外看去，左侧机翼下方的喷气发动机，忽然冒出了浓浓的黑烟，如同因为高空缺氧而熄火了一样。
“该死的！难道是…….”
6号下意识的觉得不妙，不过还没等他说完，那台冒着黑烟的发动机骤然火光一闪，直接在半空中爆炸开来，左边机翼直接被炸断，随即飞机立刻受到了这些因素的影响，立刻开始剧烈晃动旋转起来。
机舱外面的景物骤然开始旋转，在一侧发动机爆炸和机翼被炸断后，整架飞机随即从高速移动中迅速慢了下来，机身残缺打破了气动力的平衡，一圈，两圈……致命的尾旋已经不可避免。
6号可以确认，之前飞机绝对没有中弹的迹象，唯一的解释，就是他的运气太好，碰到了万分之一的发动机故障，乃至更为严zhòng的爆炸概率，这一点在初次驾驶这款飞机时，菲林上校和实yàn人员就已经严sù叮嘱过。
6号的心里充满了剧烈的不甘。
他成功的在盟军机群的围堵下逃了出来，然而戏剧性的是，他最终却死在了自己的坐骑上，算是间接的死在了自己人的手里。
他没有跳伞，下方是冰冷的英吉利海峡，漆黑的夜晚很难获得救援，更何况头顶上方是盟军的轰炸机群…….
没多久，两架发觉me262出现问题的喷火战斗机，竟然顽强的追了上来，虽然不清楚me262发生了什么情况，但是手上反应却不慢，几梭子机炮扫过去，已经进入失速明显无法改出的me262，再次步上了5号的后尘，爆成了一团火球。
“我们击中他了！”
两名喷火飞行员显得很兴奋，就在刚才他们都以为对方成功逃离的时候，对方的一侧发动机却忽然发生了爆炸，没有任何人会想到是这种峰回路转的情况，随即反应比较快的两人，抢到了击坠一架飞机的功劳。
具体的击落数会有人专门统计，这架me262算是两人共同击落，双方飞行员各记半数。(未完待续……)
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