“协会又不是上级单位，再说这关你们海事什么事？”
“是啊，关你们什么事？”徐浩然也觉得很奇怪。
今天发生的事太过蹊跷，韩向柠一时间也想不出个所以然。
见二人都在问，只能耐心地解释道：“中国水上消防协会是1986年成立的，是交通部主管的24个社会团体之一。刚开始主要依托港航公安，横向联合，发展团体和个人会员。
经过十六年的发展壮大，现在有五百多个会员。交通部海事、船检、航务工程、科研院所、港口、航运企业、消防器材生产企业，甚至连海军都是协会的团体会员。”
徐浩然惊呼道：“这么厉害！”
“交通部的袁副部长兼协会理事长，你说这个协会厉不厉害？”
韩向柠反问了一句，接着道：“协会下设田津、泞波和蛇口3个联络处，设港口、船舶防火、水上灭火3个专业委员会，还有《水上消防信息》和《水上消防》等会刊，三儿前几年没少给《水上消防》投稿。”
张兰对这些不感兴趣，直接问重点：“这么说中国水上消防协会归交通部管，跟滨江水上消防协会既不存在上下级关系，也不是一个系统？”
“确实不一个系统，毕竟滨江水上消防协会是水上分局发起的，是在滨江民政局批准成立的。”
“那中国水上消防协会来人，咸鱼为什么要去汇报工作？”
“不管怎么说人家也是上级领导，再说人家这次来滨江不只是了解水上消防工作，也要受交通部领导委托去慰问陵海预备役营。”
……
与此同时，韩渝正坐在水上分局二楼会议室里，一边翻看刚整理好的汇报材料，一边听齐局、朱局做王文宏的思想工作。
“老王，水上消防工作一直是交通系统主管的，你当时牵头组建水上消防协会主要出于工作需要，根本没考虑到这些。现在情况发生了变化，有些关系不能再不理顺。”
“把协会的牌子摘下来，挂到你那儿去？”
“我要牌子做什么，就算把这块牌子给我，上级领导也只会表扬我几句，不可能因为这个给我升官，我只是觉得这是个千载难逢机会。”
在水上分局和长航分局的“分工”上，两家的上级早在98年抗洪时就谈妥了。
长航分局主要负责港口治安和水上消防，水上分局主要负责港口区域外的治安和港口外水域的治安。既然明确了消防归人家管，照理说应该把水上消防协会的主导权移交给长航分局。
然而，水上消防协会不只是一个专注于消防的社会团体，这几年横向发展，吸纳了那么多会员，只要跟长江沾上边的企事业单位几乎全是团体会员。
换言之，失去水上消防协会，将导致水上分局的影响力大不如以前。
王文宏犹豫不决，马政委欲言又止
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